1、防火系数：A级为不燃；duB级又分为三个等级zhi，B1、B2、B3其燃烧程dao度不同。
2、可燃烧性：A级可燃性为零；，B1为阻燃，B2为可燃，B3为易燃。
目前市场上A级普遍的有酚醛、岩棉、保温砂浆、发泡陶瓷，发泡玻璃，发泡混凝土。目前A级材料中优势最大的为发泡混凝土，也称发泡水泥。
EPS聚苯乙烯板本身是易燃材料，因此在防火等级方面它不是防火材料。所以它根本不是A级或B1级。市场上聚苯乙烯板的耐火等级仅为B2级（可燃）和B3级（易燃）级。
亿恒控股有限公司最新自主研发的eps防火线条达到了防火A级。
EPS物理力学特性：
1、 密度
EPS的密度由成形阶段聚苯乙烯颗粒的膨胀倍数决定，一般介于10~45kg/m3之间，作为工程中使用的EPS表观密度一般在15~30kg/m3。
目前在道路工程中用作轻质填料的EPS密度为20kg/m3，为普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一个重要指标，其各项力学性能几乎都与它的密度成正比关系。
2、变形特性
当围压超过60KPa时，屈服强度明显下降，显然与土的变化规律不同。当轴向应变εa≤5%时，无论围压是多大，体积应变εv接近于轴向应变εa，即EPS侧向变形小，也即泊松比小。
为最大限度地减少工后沉降，铺筑完EPS材料层后，在其上填土1.2m进行预压。其中EPS材料层的压缩沉降平均为32mm，可以算得EPS的弹性模量为2.4MPa，且EPS材料仍处于弹性变形阶段。
3、自立性
EPS自立性，对高边坡的稳定十分有利。由于EPS竖向受压后产生侧向压力小，将EPS用于桥头段路基填料，可大大减少桥台的台背土压力，对桥台稳定十分有利。
EPS块与砂的摩擦系数f，对于干燥砂f为0.58（密）~0.46（松），对湿砂f为0.52（密）~0.25（松）；EPS块与块之间f在0.6~0.7范围内。
4、水、温特性
EPS的封闭空腔结构决定了其具有良好的隔热性，它用于保温材料最大的特点是其热传导率极低，各种规格EPS板体其热传导率为0.024W/m.K~0.041W/m.K。EPS为热可塑性树脂，应在70℃以下使用，以免受热变形和强度降低。
同时利用这一特性可采用电热丝加工。生产中可添加阻燃剂，形成阻燃型EPS。阻燃型EPS离开火源3s内自行熄灭。由于EPS的容重比土体的容重低得多，吸水引起的1%～10%的容重增量对工程影响可忽略不计。
5、耐久性
EPS在水中和土壤中化学性质稳定，不能被微生物分解；EPS的空腔结构也使水的渗入极其缓慢；长时间受紫外线照射，EPS表面会由白色变为黄色，且材料在某种程度上呈现脆性；在大多数溶剂中EPS性质稳定，但可溶解于汽油、柴油、煤油、甲苯、丙酮等有机溶剂。这说明EPS填料需要良好的保护层。
